沙特阿拉伯

石化机械:海外市场有美国、沙特阿拉伯、科威特、阿曼、俄罗斯、哈萨克斯坦、印尼、孟加拉、阿尔及利亚、尼日利亚、哥伦比亚等国家

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近期的平均成本为4.47元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

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沙特阿拉伯建筑材料价格飙升

今年第一季度(Q1),建筑材料,特别是钢材的价格上涨,这是因为去年的冠状病毒病大流行导致建筑活动开始恢复,建筑活动开始恢复。

根据美国国家统计局(GASTAT)的最新数据,2021年第一季度钢铁价格飙升至每吨SR3,514.73($ 937.26),同比增长33%,是自2008年以来的最高价格。

在同一时间段内,预拌混凝土的成本同比增长14%,至每立方米SR203.9,而电缆同比增长21%,至每米SR38.33。

此外,第一季度每50公斤袋装木材的价格同比上涨15%至SR3,067.49,水泥价格上涨5%至SR14.03。

钢铁的增长最为强劲,但增速却随着年度的增长而放缓,从1月份的40%增至3月份的28%。

房地产咨询公司仲量联行(JLL)的最新报告显示,材料价格上涨是由于第一季度的建筑活动增加。

仲量联行的报告称:“从供应的角度来看,第一季度的建筑活动有所增加。”根据其数据,第一季度,利雅得的住宅部门共交付了7,700套住房,使首都的总数达到130万套。在吉达,增加了约2,000个单位,使总数达到838,000个单位。

该报告估计,今年将在利雅得交付36,000辆汽车,在吉达交付12,000辆汽车。

除了在住宅领域的活动增加之外,利雅得还将在今年建造另外386,000平方米的办公空间,240平方米的零售空间和2800个新的酒店客房。

在吉达,预计该市将增加43,000平方米的办公空间,200,000平方米的零售空间和2700个新的酒店客房。

然而,仲量联行表示,尽管仍然“对及时交付未来项目持谨慎态度”,但它相信继续前进“有望使利雅得成为该地区商业中心的政府举措有望刺激本地和国际需求。”

宏伟的利雅得《 2030年战略》于今年1月由王储穆罕默德本萨勒曼(Mohammed bin Salman)宣布,旨在为沙特国民创造35,000个新工作岗位,为国民经济注入700亿里亚尔,并使首都的人口增加一倍,达到20人到2030年达到100万。

与2020年相比,第一季度发展的增加是可喜的变化,2020年,由于大流行导致建筑活动受到限制,建筑活动减少了。

根据美国沙特商业委员会(USSBC)编制的《合同授予指数》,到2020年第三季度,沙特阿拉伯授予的建筑合同总价值同比下降了84%。

但是,USSBC的经济学家Albaraa Alwazir告诉《阿拉伯新闻》,他有信心该行业将会反弹,就像2016年至2018年经济低迷之后所做的那样。政府表示将继续关注大型项目,尤其是与2030年愿景有关的大型项目。”他补充说。

这在USSBC的第四季度报告中已经很明显,该报告发现,在2020年的最后三个月中,合同总价值环比增长了115%。

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沙特公主个个貌美人生唯一任务就是花钱挥霍无度却从没人羡慕

前段时间有个新闻非常“火”,印度一名男子在结婚时,故意把花环戴给别人,以此侮辱新娘,造成这件事情发现的最大原因便是——印度女性地位不高。

在沙特阿拉伯,沙特政府于2014年颁布了如此政令:禁止男性与来自孟加拉、巴基斯坦、缅甸、乍得四国的女性结婚。

沙特阿拉伯曾经是一个土地贫瘠、资源匮乏、地广人稀的沙漠之过, 不过在1938年在达兰地区发现了石油,从此沙特阿拉伯挤进了世界上最富裕的国家,貌美如花的沙特公主,人生唯一任务就是花钱,挥霍无度却从没人羡慕。

据媒体报道,算上旁系的王室成员,沙特目前有5000多名王子,其中有2000人是核心人员,掌握了沙特王室在国外6000亿美元的投资,并且据世界银行统计,沙特王室总资产估计超过了14000亿美元,2018年沙特阿拉伯的GDP是7824.83亿美元。

沙特王室公主的生活是怎样?除了和王子一样享受奢侈的生活,却有很多的限制,如不能露脸、不能开车、不能工作、不能自由恋爱,有一位沙特公主曾对外宣称自己被国王囚禁了13年,即使是外出购物,也要获得国王指定监管她的同父异母兄弟的许可。

通常沙特公主到了年龄,就要为了国家和家族,嫁给各国部落的老酋长,老酋长一般早已经有了好几个老婆,对此安排,沙特公主无能为力,总结一句就是,沙特公主除了有钱,其他什么都没有。
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许多人说“有钱可以为所欲为”,那么对于沙特公主,她是有钱,在消费方面可以为所欲为,但却不能改变自己的婚姻,因此沙特公主在外出游玩时,消费起来丝毫不肉疼,仅酒店的开销就可达到700万美金,而且她们可以乘私人飞机外出,并且沙特公主在世界各地旅行时,都有会随从跟随。

然后沙特公主做的最多的一件事情便是买买买,没有买不到的奢侈品,只有没有看到的奢侈品。但是很少有人羡慕沙特公主,原因就是沙特公主在婚事上身不由己。

历来也有沙特公主尝试私奔,但目前尚未出现成功的情况,即使她们有勇气离开这个地方,最终还是逃脱不了沙特的束缚,以前沙特的餐厅都“男女有别”,分开安排,近段日子,沙特政府废除了餐厅男女性别的“区别对待”。

五分钟读懂沙特VAT注册申报费用流程详解

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沙特阿拉伯王国(阿拉伯语:مملكة عربية سعودية),通称沙特阿拉伯(台译沙乌地阿拉伯),简称沙特。是位于亚洲西南部的阿拉伯半岛的一个国家,东濒波斯湾,西临红海,同约旦、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门等国接壤。

沙特是名副其实的“石油王国”,石油储量和产量均居世界首位,使其成为世界上最富裕的国家之一。 沙特是世界上最大的淡化海水生产国,其海水淡化量占世界总量的21%左右。沙特实行自由经济政策。

沙特阿拉伯是世界上最大的大麦进口国,年均进口约600万吨。沙特阿拉伯的金融体系完善发达,经济发展以工业为重点,石油和石化工业是国民经济的命脉,是主要的经济来源。但是其对女权的限制使之成为世界上唯一不容许女性驾驶车辆的国家。

沙特标准增值税率是5%,(由于疫情和石油暴跌影响,税率上调至15%)按季度申报(每3个月)申报一次VAT,不需要年报。销售额达到SAR4000万,就必须每月申报增值税。

约旦:差点沦为内陆国为何从沙特获得了19公里海岸线?

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分布在中东和北非的阿拉伯世界共有22个国家,这些国家以阿拉伯人为主要民族,母语为阿拉伯语。

这22个国家还有一个共性,全部都是沿海国。但却有两个沿海国比较特殊,似乎看起来更像内陆国家。一个是伊拉克,作为面积大国的伊拉克,海岸线公里,出海口差点被科威特堵住。▲伊拉克差点被科威特堵成内陆国

另一个是约旦,在阿拉伯国家里海岸线年之前约旦的海岸线公里,差点沦为了内陆国,而现在的海岸线倍以上。

这增加的19公里海岸线,就是跟南部的领国沙特阿拉伯交换的。沙特为什么“赠送”约旦19公里的海岸线公里

约旦唯一的出海口是亚喀巴湾,海湾里的绝大部分海岸线年之前,约旦的海岸线公里,几乎被挤成内陆国家。因此,约旦要想成为实打实的沿海国家,必须与邻国沙特阿拉伯搞好关系。▲约旦(绿)和沙特(黄)

沙特占据着伊斯兰世界的两大圣城——麦加和麦地那,在阿拉伯世界乃至整个伊斯兰世界具有举足轻重的地位。与之相比,约旦看似渺小,但影响力也是空前的。因为约旦的王室——哈希姆家族曾经是阿拉伯帝国和伊斯兰文明的缔造者。▲麦加和麦地那的位置

沙特和约旦的渊源,要从伊斯兰教的创立说起。在伊斯兰文明创立前,阿拉伯半岛长期以来部落众多,彼此之间征伐不断。

公元7世纪,来自麦加哈希姆家族的穆罕默德创立了伊斯兰教,但穆罕默德却在麦加深受迫害,因而转移至麦地那传教。最终在穆罕默德的率领下,阿拉伯各部落获得统一,阿拉伯帝国成立。麦加和麦地那成为伊斯兰教的圣城。▲阿拉伯帝国的征服

阿拉伯帝国不断向外扩张,领土地跨欧亚非三大洲。这同时也伴随着伊斯兰文明的扩张,除了阿拉伯人外,众多民族纷纷信仰伊斯兰教,其中影响力最深的两个民族是波斯人和塞尔柱突厥人(奥斯曼帝国的缔造民族)。▲阿拉伯帝国扩张地图

后来阿拉伯帝国因内部陷入争权夺利而分崩离析,公元1258年被蒙古灭亡。随着蒙古帝国的退出,伊斯兰世界的主人变成了奥斯曼帝国,绝大多数的阿拉伯人处在奥斯曼帝国的统治之下。

阿拉伯半岛沿海的大片土地,包括圣城麦加和麦地那,都是奥斯曼帝国的统治范围。尤其是控制麦加的哈希姆家族,鉴于其是伊斯兰教缔造者的直系后裔,在伊斯兰世界有着极高的威望,奥斯曼允许哈希姆家族继续管理麦加。▲奥斯曼帝国的领土涵盖麦加和麦地那

然而在阿拉伯半岛的内陆(内志地区),由于沙漠广布、气候炎热,是一片“不毛之地”,奥斯曼帝国一直没有把内陆纳入势力范围,但当地有许多阿拉伯部落站在奥斯曼的阵营。

阿拉伯半岛的内陆主要有两个家族争权夺利,一个是亲奥斯曼的拉希德家族,另一个则是反奥斯曼的沙特家族。在奥斯曼帝国时期,拉希德家族拥有内志地区的统治权。▲内志地区的大体位置

在第一次世界大战中,奥斯曼帝国加入德奥主导的同盟国阵营,成为英法在中东的主要对手。奥斯曼帝国内部的民族众多,在欧洲有信仰基督教的希腊人、南斯拉夫人等民族,在中东地区则有信仰伊斯兰教的阿拉伯人。

为了达到从内部肢解奥斯曼帝国的目的,英国决定利用民族矛盾,在中东支持奥斯曼统治区内的阿拉伯人独立。

哈希姆家族在阿拉伯世界中享有的威望,而哈希姆家族也一直希望能重塑阿拉伯帝国的荣耀,双方一拍即合。1916年英国扶持哈希姆家族的第38代族长——侯赛因·阿里,从奥斯曼帝国独立,建立以麦加为首都的“汉志国家”。▲汉志王国的范围(绿色)

但哈希姆家族的却不仅只想获得汉志地区,他们希望能将阿拉伯人的地区再次成为类似阿拉伯帝国一样的统一国家。

但英法并不希望阿拉伯人再次统一,更偏向于“分而治之”,即在阿拉伯地区成立数个国家。因此英法达成秘密瓜分阿拉伯地区的《塞克斯-皮克协定》,在原奥斯曼帝国的领土上,法国占领叙利亚和黎巴嫩,英国占领巴勒斯坦地区以及两河流域。▲英法秘密划定的势力范围

在英国委任统治地区,英国以约旦河为界,将约旦河西岸称为“巴勒斯坦”,将约旦河东岸称为“外约旦”,扶持汉志国王侯赛因次子——阿卜杜拉一世为外约旦酋长国酋长,在外约旦地区建立起半独立的外约旦埃米尔政权。侯赛因的三子——费萨尔一世为伊拉克国王。▲外约旦的位置

一战后的阿拉伯地区,除了哈希姆家族建立的三个阿拉伯国家之外,还有一个“内志”。内志的势力主要包括亲奥斯曼的拉希德家族,和亲英的沙特家族。▲阿拉伯半岛的三大家族

为了确立“后奥斯曼时期”的权威,英国通过武器支援,提供军备的方式,全力支持沙特家族消灭拉希德家族,在内志建立亲英政权。1921年,沙特家族成为内志苏丹国的统治者。

与汉志地区的哈希姆家族一样,沙特家族的野心也不止这些。沙特家族想在阿拉伯世界树立权威,但这要通过占有伊斯兰圣城麦加和麦地那才能实现。也就是说,要占据麦加和麦地那,沙特家族必须消灭汉志王国。

由于俄国爆发十月革命建立苏维埃政权遭到英法的敌视。苏俄一怒之下将原本英法秘密瓜分中东的《塞克斯-皮克协定》公开,引起阿拉伯世界的轩然大波。

汉志王国的哈希姆家族原本以为英国会帮助他们统一阿拉伯人,但《塞克斯-皮克协定》遭到了哈希姆家族的强烈反对,汉志王国和英国从曾经的盟友变成了敌人。▲内志苏丹国的范围

而内志苏丹国的沙特家族仅仅是想夺取麦加和麦地那,对于建立统一的阿拉伯国家其实并没有什么兴趣。因此英国支持内志消灭汉志。

1924年,内志占领了汉志首都麦加,后来改名“沙特阿拉伯”。哈希姆家族流亡海外,此时的哈希姆家族在阿拉伯地区的政权,仅仅剩下伊拉克和外约旦。

穆圣后裔被赶出圣城,对许多伊斯兰教的虔诚信徒难以接受,沙特和英国面临舆论压力。考虑哈希姆家族的影响力,1925年英国将原汉志王国的沿海城市亚喀巴划给外约旦酋长国,外约旦从近乎内陆国家变成了拥有7公里的海岸线的国家。▲亚喀巴湾的地图

二战后随着英国实力的衰落,无法维持在中东的秩序。英国控制的外约旦和伊拉克两个哈希姆家族统治的阿拉伯国家相继脱离英国正式独立。

1958年,伊拉克发生政变,以青年将军卡塞姆为首的“自由军官组织”推翻费萨尔王朝,成立了伊拉克共和国。哈希姆家族统治伊拉克的历史就此结束。由穆圣直系后裔统治的国家只剩下了约旦。

约旦正式独立后,面积只有9万平方公里,可发展的空间相对较小,国土面积80%被热爱沙漠所覆盖,人口仅集中在西部和南部的约旦河谷地区,经济发展十分受限。而7公里海岸线更是严重束缚了海运贸易的发展。▲约旦地形

二战后,石油储量丰富的阿拉伯国家,都成为了富裕国家。但约旦的土地上所勘探的石油资源却非常少,是一个贫油国。

贫油国的劣势,使得约旦无法跟周边一样享受石油资源带来的福利,经济发展十分滞后,工业制成品极其依赖进口。

约旦要想充分发展贸易,只有扩建其唯一的港口城市——亚喀巴。但7公里的海岸线还是制约了亚喀巴的开发。如何增加海岸线,优化亚喀巴的港口布局成为了约旦的当务之急。▲约旦的主要城市

亚喀巴还面临另一个问题,这座城市位于约旦和沙特的交界处。沙特家族因为推翻哈希姆家族,两家曾有一段时间是仇敌。货物离开了亚喀巴港口后,就立马驶入了沙特的范围里,因此两国关系的僵化给贸易发展增加了难度。

但随着二战后以色列的建立威胁了阿拉伯和伊斯兰世界的稳定。特别是约旦处于阿拉伯世界抵抗以色列的最前线,一直以阿拉伯世界“老大”自居的沙特,自然少不了对约旦的支持。哈希姆家族和沙特家族都放下了曾经的恩怨,走向合作。这使得领土置换问题有了对线万平方公里的沙特是中东大国,海岸线多公里,亚喀巴湾沿岸一直以来都不是沙特的发展重心。但这里对约旦的发展是决定性的。

经过了近十年的谈判,1965年,两国达成领土互换的协议。约旦以东南部的图拜格山地区大约0.7万平方公里的领土(大部分属沙漠地区),换取了沙特的两块内陆领土和一块沿海领土(0.6万平方公里)。▲置换前后对比地图

阿拉伯半岛拥有丰富的石油资源,除了已经勘探出的石油资源,很多内陆地区依然有大片未勘探的地区。一旦互换领土地区发现石油资源,极有可能成为约旦和沙特之间的争议焦点。

为了平息可能发生的争议,约旦和沙特达成了“一旦交换领土发现石油等资源,两国资源共享”的协议。通过领土互换,约旦的海岸线公里的海岸线正式形成。

海岸线公里,为约旦扩建亚喀巴港提供了宝贵的土地资源。此后的几十年,约旦对亚喀巴进行翻修,改变了亚喀巴过去的老旧状态,为约旦发展进出口贸易提供了新的支持。▲领土置换后的约旦海岸线

随着中东石油贸易的发展,从阿拉伯半岛运输石油资源的苏伊士航线作用愈加重要。然而伊朗和阿拉伯国家关系恶化,波斯湾的出海口——霍尔木兹海峡的不确定性增加。

此外,从波斯湾到苏伊士运河再进入地中海的航线中,亚丁湾附近的海盗一直以来都是过往船只头疼的问题。▲石油可以通过亚喀巴运输出海

约旦所在的亚喀巴湾地区,可以避开霍尔木兹海峡以及亚丁湾地区,极大地增大过往船只安全性,也可以减少石油运输的航程。这样,伊拉克、沙特的石油资源走“亚喀巴港-苏伊士运河-地中海”的航线进入欧洲,减少石油运输成本。

经过了1965年的土地置换后,亚喀巴成为了约旦经济发展的新引擎。▲亚喀巴的城市景色